El gran Diego infaltable y Ziquiel
Pareja del DSC3 !!!Ernestina Max
Integrando la columna
Emanuel especialmente editado por Nikon.
Paseo en Vespa en Paris. Agosto de 2011 en Ciao Paris. Muy linda experiencia.
sábado, 4 de septiembre de 2010
il rumore della Vespa
07 MARZO, 2006
Il rumore della Vespa. ( El ruido de la Vespa)
Me sucede a veces de darme vuelta disparadamente por la calle. La siento llegar inconfundible.
Ella.
La Vespa llega sin un verdadero ruido en realidad, sino una especie de toser ordenado, una serie de pequeños explosiones discretos y elegantes, aristocraticos, diria.
Il verdadero sentido de la Vespa es comprensible solo de quien a mi edad, siendo hijo de los años 60, para entenderse, aquellos crecidos sin Playstation ni celular.
En mi ciudad, los verdaderos justos la tenian de color blanca. O gris metalizada. Azul era verdaderamente el maximo.
El ruido de la Vespa es inseparable de las canciones de America, de las Superga blancas y de la Lacoste.
Y das primeras vuelta en vueltas. Y quien se acuerda aquel junio.
Que hacemos, vamos?, te llevo yo, hay una fiesta en la colina, subi.
Subo. Si me ven, mi destino esta señalado, pero puedo decirte que no? Tienes un Ray Ban y me gusta de morir, tienes 3 años más que yo y bello no se, lo dicen todas mis amigas, pero para mi sos lo máximo. Perfecto.
Y yo, linda, muy linda, catorce años de sueños y caramelos, de atletica y risadas y cabello largo, de calesita y de oratorio, de molinitos con las manzanas y la camisola de Fiorucci, de recortes de diario pegados con la preferida.
Pero subo, subo porque es junio, porque la escuela ha terminado de hace un poco y hay un sol claro y silencioso, y en la lecheria hemos quedado solo nosotros dos. La bicicleta la dejo aquí, las bicicletas no se travaban entonces, se apoyaban en el murito y via. La fiesta no es lejos , pero anda despacio, por favor, no tengo miedo, cierto que no, pero querria que este paseo durase una hora o dos, tengo las manos apoyadas en las caderas, no te suleto ni menos y tu ries y frenas, así me aproximo y me sientes sobre ti. Feliz como pocas veces. Es una expresión que no me ha dejado nunca y que he adorado, a través de los años. Las veces en la cuales la felicidad es limpida y perfecta son pocas de verdad. Y de golpe te las recuerdas asi bien que al pensarlas todavía hoy te falta el aliento.
La fiesta en la colina no la hemos visto casi. La casa era una vieja casita de la abuela de una amiga, panini con jamon y ginger, sobre un mantel labrada con cuadritos rojos. Ahí vecino un campo de cereal y una bolsa de amapolas. Hemos estado siempre tu y yo. Nos hemos sentado sobre una mecedora de hierro, habia una bolsa con limones, envejecida del tiempo y del sol. Se sentia a Peter Frampton sonar desde el stereo.
Hemos hablado. Tanto. De la escuela, del verano, mis examenes de tercera media, y tu de reparaciones, en septiembre, que te habian costado el riego del pasto cada tarde. Me has cargado por mis dientes un pòco torcidos. No he jamas movido el aparato, y con el tiempo me he repetido que esta ligera imperfección es bellisima. Pero quizas, es porque me lo habias dicho tu. Me has besado de improviso, sin tocarme casi, tenia el corazon que se veia de abajo del pullover , estaba segura que lo verias, podias agarrarlo y llevartelo. En un cierto sentido lo has hecho .. Sabia que en los años, habrias pensado en aqul momento por millares de veces, rebobinado la cinta y revisto, y todavía y otra vez. Primer beso verdadero, como deciamos entre amigas, de contar en voz baja, de escribir en el diario de los secretos, de custodiar.
De no olvidarse.
Porque, ningun otro en la vida será jamas como aquel.
No hemos estado jamas juntos verdaderamente. Vistos, millares de veces. Nada de serio. No por ti, al menos. Muchas de tus novias. Jamas que fuese yo.
Te he amado siempre, de un amor lucido y absoluto. Los tiempos de la escuela y tu nombre escrito en el diario, una fotografia tuya sacada a tu hermana. Me la habia tambien pegada en el banco.
Te he escrito una marea de cartas. Desesperada, maravillada. Tener, leer, de jovencita. Ninguna enviada. Ahora mi hace sonreir, pero no auguro a mi hija amar a un idiota como tu.
Ha sido un amor largísimo, afanado, nostalgico y dulcisimo, hasta los 20 años creo, que tantisimo, se piensa a como el corazon de una mujer, de cada uno , se forme y crezca y resulte, en aquellos años, aquello que será por la vida entera.
Después la vita ha decidido por mi, me fui, he cambiado ciudad, vida, mundo. He cambiado tambien yo.
Tengo pocas cosas en el corazon de mi vida de entonces. Cuando se está proyectado en un mundo que no es el tuyo y dejas los compañeros de la escuela, la lecheria y el mercado del miercoles, ne es facil para ninguno. Menos de todo por una soñadora, vanidosa, de hierro y de manteca, como yo.
Tengo la vida que queria, serena, coloreada, tengo el amor que buscaba. Recuerdo de haber vivido tanto y removido personas, cosas y situaciones.
No a ti.
Si tendria un banco, creo que tu foto estaria todavía pegada alli
Il rumore della Vespa. ( El ruido de la Vespa)
Me sucede a veces de darme vuelta disparadamente por la calle. La siento llegar inconfundible.
Ella.
La Vespa llega sin un verdadero ruido en realidad, sino una especie de toser ordenado, una serie de pequeños explosiones discretos y elegantes, aristocraticos, diria.
Il verdadero sentido de la Vespa es comprensible solo de quien a mi edad, siendo hijo de los años 60, para entenderse, aquellos crecidos sin Playstation ni celular.
En mi ciudad, los verdaderos justos la tenian de color blanca. O gris metalizada. Azul era verdaderamente el maximo.
El ruido de la Vespa es inseparable de las canciones de America, de las Superga blancas y de la Lacoste.
Y das primeras vuelta en vueltas. Y quien se acuerda aquel junio.
Que hacemos, vamos?, te llevo yo, hay una fiesta en la colina, subi.
Subo. Si me ven, mi destino esta señalado, pero puedo decirte que no? Tienes un Ray Ban y me gusta de morir, tienes 3 años más que yo y bello no se, lo dicen todas mis amigas, pero para mi sos lo máximo. Perfecto.
Y yo, linda, muy linda, catorce años de sueños y caramelos, de atletica y risadas y cabello largo, de calesita y de oratorio, de molinitos con las manzanas y la camisola de Fiorucci, de recortes de diario pegados con la preferida.
Pero subo, subo porque es junio, porque la escuela ha terminado de hace un poco y hay un sol claro y silencioso, y en la lecheria hemos quedado solo nosotros dos. La bicicleta la dejo aquí, las bicicletas no se travaban entonces, se apoyaban en el murito y via. La fiesta no es lejos , pero anda despacio, por favor, no tengo miedo, cierto que no, pero querria que este paseo durase una hora o dos, tengo las manos apoyadas en las caderas, no te suleto ni menos y tu ries y frenas, así me aproximo y me sientes sobre ti. Feliz como pocas veces. Es una expresión que no me ha dejado nunca y que he adorado, a través de los años. Las veces en la cuales la felicidad es limpida y perfecta son pocas de verdad. Y de golpe te las recuerdas asi bien que al pensarlas todavía hoy te falta el aliento.
La fiesta en la colina no la hemos visto casi. La casa era una vieja casita de la abuela de una amiga, panini con jamon y ginger, sobre un mantel labrada con cuadritos rojos. Ahí vecino un campo de cereal y una bolsa de amapolas. Hemos estado siempre tu y yo. Nos hemos sentado sobre una mecedora de hierro, habia una bolsa con limones, envejecida del tiempo y del sol. Se sentia a Peter Frampton sonar desde el stereo.
Hemos hablado. Tanto. De la escuela, del verano, mis examenes de tercera media, y tu de reparaciones, en septiembre, que te habian costado el riego del pasto cada tarde. Me has cargado por mis dientes un pòco torcidos. No he jamas movido el aparato, y con el tiempo me he repetido que esta ligera imperfección es bellisima. Pero quizas, es porque me lo habias dicho tu. Me has besado de improviso, sin tocarme casi, tenia el corazon que se veia de abajo del pullover , estaba segura que lo verias, podias agarrarlo y llevartelo. En un cierto sentido lo has hecho .. Sabia que en los años, habrias pensado en aqul momento por millares de veces, rebobinado la cinta y revisto, y todavía y otra vez. Primer beso verdadero, como deciamos entre amigas, de contar en voz baja, de escribir en el diario de los secretos, de custodiar.
De no olvidarse.
Porque, ningun otro en la vida será jamas como aquel.
No hemos estado jamas juntos verdaderamente. Vistos, millares de veces. Nada de serio. No por ti, al menos. Muchas de tus novias. Jamas que fuese yo.
Te he amado siempre, de un amor lucido y absoluto. Los tiempos de la escuela y tu nombre escrito en el diario, una fotografia tuya sacada a tu hermana. Me la habia tambien pegada en el banco.
Te he escrito una marea de cartas. Desesperada, maravillada. Tener, leer, de jovencita. Ninguna enviada. Ahora mi hace sonreir, pero no auguro a mi hija amar a un idiota como tu.
Ha sido un amor largísimo, afanado, nostalgico y dulcisimo, hasta los 20 años creo, que tantisimo, se piensa a como el corazon de una mujer, de cada uno , se forme y crezca y resulte, en aquellos años, aquello que será por la vida entera.
Después la vita ha decidido por mi, me fui, he cambiado ciudad, vida, mundo. He cambiado tambien yo.
Tengo pocas cosas en el corazon de mi vida de entonces. Cuando se está proyectado en un mundo que no es el tuyo y dejas los compañeros de la escuela, la lecheria y el mercado del miercoles, ne es facil para ninguno. Menos de todo por una soñadora, vanidosa, de hierro y de manteca, como yo.
Tengo la vida que queria, serena, coloreada, tengo el amor que buscaba. Recuerdo de haber vivido tanto y removido personas, cosas y situaciones.
No a ti.
Si tendria un banco, creo que tu foto estaria todavía pegada alli
LA VESPA HOY
La Vespa hoy: la forma más auténtica de contemporaneidad urbana.
La historia que nos ha entregado Vespa, no como un simple scooter sino como un MITO, un modo de ser, de pensar y de expresarse a si mismo.
Vespa ha sido, en la sucesión de las decadas, interprete y expresión de la sociedad en cual se ha insertado. En cualquier modo, en cualquier época, el punto fuerte de la Vespa ha sido siempre su contemporaneidad, su capacidad de recoger la evolucion social y las nuevas tendencias que ha sabido traducir en terminos de mobilidad. Vespa es desde siempre un mensaje, una idea fuerte, una señal de contemporaneidad. Y hoy la contemporaneidad es urbana.
Aquí esta porque las personas que eligen Vespa hoy son aquellas que viven mas intensamente la cultura metropolitana, investigando, explorando y experimentando los lugares y la actividad que ella esta en grado de ofrecer, encarnando y expresando la vision más positiva de la <>. El ser siempre actual y nunca nostálgico hace de Vespa un modo viviente, para mejor decir un culto. Hace un objeto con el cual encontrarse en sintonia, a traves del cual expresar la propia personalidad, gracias a su estilo << SIN TIEMPO>> que, a pesar de que continuamente cambia su cara no ha jamas traicionado la propia escencia.
Vespa es informal, accesible, expresa una relevante e inagotable alegria de vivir, su mensaje se basa sobre la invitación a la relación, sobre la participación, sobre la continua renovación y sobre la libertad de expresión.
Nacida en 1946 tuvo un suceso irrepetible. En 1949 se habian fabricado 35000 ejemplares, a mediados del 50 llegan a 500000 y solo 3 años después a 1000000, se fabrica en Alemania, UK, Francia, Bélgica y España más tarde en India e Indonesia.
Vespa no es solo un scooter sino uno de los símbolo del estilo y de la elegancia Italiana en el mundo, tambien gracias a una extraordinaria difusión que se mide en más de 16 millones de unidades.
Pero Vespa no es solo un fenómeno comercial, es un evento que envuelve la historia del vestido. En los años de la Dolce Vita resulta sinónimo de scooter, el reportaje de los corresponsales extranjeros describen a Italia como el pais della Vespa y el rol jugado por la Vespa en los vestidos no solamente Italiano es documentado en centenar de películas.
Golpea la capacidad que tiene la Vespa, de transpasarse a generaciones diferentes de jóvenes, siempre mutando su imagen; primero vehiculo para la mobilidad de todos, luego dos ruedas para la etapa del boom económico. Y en los años sesenta y setenta fue el medio de propagación para la revolución de las ideas que los jóvenes de aquellos años portan como deber como la campaña publicitaria Chi Vespa Mangia la mele han signado una epoca de la historia.
Tal vez la imagen que relaciona a Italia con la moda y la moda con la volubilidad, nos permite extraer situaciones mas claras de preconceptos, como el hecho de que la Vespa ha cambiado continuamente de imagen a lo largo del tiempo, cuando lo que el texto de partida intenta transmitir es la ductilidad de la sempiterna estética de la Vespa y su capacidad de adaptación a los tiempos y a los usos.
Hay que ver el contexto socio-cultural en que se situa el texto de partida, es decir del periodo de la historia Italiana reciente que va desde la posguerra hasta el boom económico de los años mas recientes. Hay una relación del nombre Ape y Vespa sobre el tipo de vida colectiva, para mas adelante poner a estos dos animales en relacion con los vehiculos de Piaggio e introducir el concepto de la imagen de Italia y el de marca pais.
La historia que nos ha entregado Vespa, no como un simple scooter sino como un MITO, un modo de ser, de pensar y de expresarse a si mismo.
Vespa ha sido, en la sucesión de las decadas, interprete y expresión de la sociedad en cual se ha insertado. En cualquier modo, en cualquier época, el punto fuerte de la Vespa ha sido siempre su contemporaneidad, su capacidad de recoger la evolucion social y las nuevas tendencias que ha sabido traducir en terminos de mobilidad. Vespa es desde siempre un mensaje, una idea fuerte, una señal de contemporaneidad. Y hoy la contemporaneidad es urbana.
Aquí esta porque las personas que eligen Vespa hoy son aquellas que viven mas intensamente la cultura metropolitana, investigando, explorando y experimentando los lugares y la actividad que ella esta en grado de ofrecer, encarnando y expresando la vision más positiva de la <
Vespa es informal, accesible, expresa una relevante e inagotable alegria de vivir, su mensaje se basa sobre la invitación a la relación, sobre la participación, sobre la continua renovación y sobre la libertad de expresión.
Nacida en 1946 tuvo un suceso irrepetible. En 1949 se habian fabricado 35000 ejemplares, a mediados del 50 llegan a 500000 y solo 3 años después a 1000000, se fabrica en Alemania, UK, Francia, Bélgica y España más tarde en India e Indonesia.
Vespa no es solo un scooter sino uno de los símbolo del estilo y de la elegancia Italiana en el mundo, tambien gracias a una extraordinaria difusión que se mide en más de 16 millones de unidades.
Pero Vespa no es solo un fenómeno comercial, es un evento que envuelve la historia del vestido. En los años de la Dolce Vita resulta sinónimo de scooter, el reportaje de los corresponsales extranjeros describen a Italia como el pais della Vespa y el rol jugado por la Vespa en los vestidos no solamente Italiano es documentado en centenar de películas.
Golpea la capacidad que tiene la Vespa, de transpasarse a generaciones diferentes de jóvenes, siempre mutando su imagen; primero vehiculo para la mobilidad de todos, luego dos ruedas para la etapa del boom económico. Y en los años sesenta y setenta fue el medio de propagación para la revolución de las ideas que los jóvenes de aquellos años portan como deber como la campaña publicitaria Chi Vespa Mangia la mele han signado una epoca de la historia.
Tal vez la imagen que relaciona a Italia con la moda y la moda con la volubilidad, nos permite extraer situaciones mas claras de preconceptos, como el hecho de que la Vespa ha cambiado continuamente de imagen a lo largo del tiempo, cuando lo que el texto de partida intenta transmitir es la ductilidad de la sempiterna estética de la Vespa y su capacidad de adaptación a los tiempos y a los usos.
Hay que ver el contexto socio-cultural en que se situa el texto de partida, es decir del periodo de la historia Italiana reciente que va desde la posguerra hasta el boom económico de los años mas recientes. Hay una relación del nombre Ape y Vespa sobre el tipo de vida colectiva, para mas adelante poner a estos dos animales en relacion con los vehiculos de Piaggio e introducir el concepto de la imagen de Italia y el de marca pais.
martes, 13 de julio de 2010
Ediciones del raid Palermo Tigre del del VCBA
Convoca a numerosos <
Aqui abajo estoy con el amigo Fito de Bahia Blanca. Ferviente adicto quien se llevó su Vespa en el tren hasta Buenos Aires y el viajo en Omnibus. Luego la llevo desde Retiro hasta la marcha que arranco desde el Monumento a Guemes en Palermo La Pampa y figueroa Alcorta. La unidad de color plateada a mi lado es mi PX150 disco 2001 que me acompaña a todas las salida.
Esta es una Salida a Sierra de la Ventana en 1959 a 100 kilometros al Norte de Bahia Blanca, Pcia de Buenos Aires. Los protagonistas son Osvaldo Berenguer y Norberto Vazquez scooteristas de Bahia Blanca y amigos mios. Se sobrevivio en campamento en el Abra de la Ventana en feriados de Semana Santa en el mes de abril.
domingo, 4 de julio de 2010
Hasta la Fin del Mundo In Vespa
PREFACIO
De Tiziano Cantatore
¿Que cosa empuja a llevar las pequeñas ruedas de 10 pulgadas hacia caminos polvorientos, en uno de los lugares mas remotos del planeta ? ¿ Deseos de aventura ? ¿ Pasion? ¿ Inconciencia ? es difícil decirlo. Solo por cierto en cambio que cosa ha empuado a Lorenzo, el autor de estas paginas, a relatar en un libro su empresa, completa con un grupo de amigos y su Vespa. La convivencia. Las ganas y el deseo de convivir con muchos más amigos aquello que se ha vivido. Poder relatar, a rueda detenida, las experiencias, los encuentros, los miedos, la felicidad, todas las emociones que un viaje hasta Ushuaia , “el Fin del Mundo”, puede representar.
En el relato las imágenes se suceden, parece de sentir el viento que te acompaña en la Pampa hasta la extrema, aque viento que arruga la Vespa y grita de soledad, mientras los protagonistas se apretan aferrados al manubrio de su scooter. Caminos, polvo, lluvia y migajas de humanidad encontrada a lo largo del recorrido. Mientras la presencia del grande Giorgio Bettinelli (ultimo vespista explorador del alma) parece concretizarse en los encuentros a lo largo del camino recorrido por Lorenzo y sus amigos, la meta de la Tierra del Fuego aparece siempre mas cerca.
¿ Donde inicia el viaje y donde termina ? Para los protagonistas de esta aventura es seguramente inciado el dia en el cual cada uno ha pronunciado el magico nombre de Tierra del Fuego, pero son seguros que para ellos no ha todavía terminado y jamás terminará. Este viaje es cualquier cosa que te transporta adentro hasta el último de tus dias. Son lagrimas, sonrisas, amistad, abrazos, estrechamiento de manos que encontraran siempre un espacio en el corazon de quien era y que lo ha vivido en primera persona.El afortunado lector de estas notas de viaje, de estos apuntes, está invitado a participar gozando de un lugar en primera fila, en el realto entusiastico y en el desarrollo de los eventos.La Vespa, protagonista indiscutida de este desafio, ha convivido con los hombres el rol de “pequeña cosa” en la vastedad del mundo. Una lucha impar que aumenta enormemente el valor por la meta alcanzada, la verdadera conquista. Más se es pequeño y más el mundo aparece inmenso, donde cielo y tierra se confunden hasta tocarse en un generoso abrazo. Así ha sido para estos hombres y sus Vespas.Tiziano Cantatoredirector de la revista
Mototurismo
cantatore@mototurismo.it
martes, 27 de octubre de 2009
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